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Guía de Tuneo Rápida

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Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  POCOFRIO el Vie Mayo 25, 2012 5:44 am

Recuerdo del primer mensaje :

Como he visto que muchos son los interesados en el tuneo de los coches, quiero aportar lo poco que se mediante esta guía que espero os sea de utilidad a aquellos que os gusta tunear vuestros vehiculos.
Espero que os guste.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  POCOFRIO el Dom Mayo 27, 2012 7:07 am

Muchas gracias steeljuanky, espero veros pronto en el próximo mini torneo que estoy terminando de perfilar. VSSS.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  R70 Jasofe el Lun Mayo 28, 2012 9:39 pm

Tio vaya pedazo de guia k te as currado, de 10 maxo... Razz
Muy muy practica, si señor.. Neutral

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  ooxidd el Mar Jun 05, 2012 7:46 am

Muy buena guía. He probado esta tarde y el coche era muy fácil de llevar. Unos pocos ajustes al gusto del piloto y un coche casi de 10.

Es algo que buscaba hace tiempo, ya que hay mucha teoría y poca practica.

Gracias por compartirlo con nosotros Razz

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  FRS Airam el Mar Jun 05, 2012 7:55 am

No había leido este hilo....¡¡Que buena guía POCOFRIO!!! Directa y al grano, sin rodeos, y se ve que los coches quedarán muy equilibrados (ya utilizaba algunos parámetros Very Happy ) Muy buen trabajo. Razz

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muy buena la guia

Mensaje  bernas_41 el Mar Jun 05, 2012 11:41 pm

todo me parece perfecto,pero una cuestion.en las cotas de direccion,entiendo que el alineado de las ruedas es la convergencia y divergencia,y creo que esto hay que regularlo dependiendo de que tipo de traccion lleve el coche.por ejemplo,traccion trasera:yo pondria convergercia en el eje trasero,y divergencia en el eje trasero,ya que las ruedas motrices tienden a abrirse y las no motrices a cerrarse..que opinas?

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Javi_360 el Jue Jun 07, 2012 5:26 am

POCOFRIO escribió:.
En cuanto a la fuerza de frenado de la pinza, ponedla en el 180%, tendreis una frenada muy contundente y la posibilidad de apurar más y controlar mejor en las curvas en las que vayais un poco pasados.
Esto ultimo no aplicarlos si jugais con daños, entonces poned un 100%

muchas gracias por la guia tio, una pregunta por que dices eso de que si jugamos con daños es mejor dejar la presión al 100% ? No entiendo

saludos!

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Krhonn el Jue Jun 07, 2012 9:41 am

Por que al jugar sin daños puedes hacer burradas con el tuneo que el coche no lo va a notar, hay gente que como la saques de ahí los matas Laughing

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  FRS forza evama el Jue Jun 07, 2012 10:59 am

desde aqui mi aporte , quiero presentaros el libro biblico del cual se basaron todos las fisicas de forzamotorsport 2 yo lo se por que tenia la edicion coleccionista y hay lo mencinaban decian que este libro se convirtio en su lenguaje durante el desarrollo de forza ,os pongo el enlace haber si alguien lo consigue en español


http://blogs.km77.com/lahuella/444/race-car-vehicle-dynamics-de-milliken-milliken/

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Krhonn el Jue Jun 07, 2012 7:26 pm

Evama desde el enlace no se puede descargar, ¿sabes algún sitio donde se pueda conseguir? un saludo

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Krhonn el Jue Jun 07, 2012 7:32 pm

Vale, ya lo conseguí Razz

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Mensaje  Moran87 el Jue Jun 07, 2012 11:32 pm

Hola krhonn podrias poner aqui el enlace o mandarmelo por privado?y gracias evama por eseñarnos el tocho este..xD
un saludo

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  FRS forza evama el Vie Jun 08, 2012 1:38 am

de nada tio yo lo tenia en ingles i lo perdi y si alguien lo consigue en español de puta madre aunque tambien se podria traducir pero yo de eso ni pajorera idea o tal vez ponerlo aqui para descargar si alguien lo consigue por favor mandarmelo tambien

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Javi_360 el Vie Jun 08, 2012 1:57 am

Krhonn escribió:Por que al jugar sin daños puedes hacer burradas con el tuneo que el coche no lo va a notar, hay gente que como la saques de ahí los matas Laughing


como frenar exprimiendo el freno motor por ejemplo, pero que otras cosas? relacionadas con la presión de los frenos no se me ocurren xD

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Krhonn el Vie Jun 08, 2012 3:03 am

V12 forza evama escribió:de nada tio yo lo tenia en ingles i lo perdi y si alguien lo consigue en español de puta madre aunque tambien se podria traducir pero yo de eso ni pajorera idea o tal vez ponerlo aqui para descargar si alguien lo consigue por favor mandarmelo tambien

http://www.4shared.com/office/w1XeAECL/Race_Car_Vehicle_Dynamics__Mil.html

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  POCOFRIO el Vie Jun 08, 2012 10:44 am

Buenas a todos de nuevo. Antes de nada quería agradecer a todos aquellos que me habéis escrito con mensajes de agradecimiento y con cuestión sobre la guía aquí escrita.
La guía es una ayuda para saber que hacer sin tener que leer demasiada teoría. Por eso a gente como evama o julistin no les sirva pero la intención de la misma es que gente que no sabe tunear pueda disfrutar de sus coches.
Por otra parte debeis tiener en cuenta que si funcionará todo en el juego como en la teoría no haría falta guías como está.
Gracias a todos por vuestra atención.
Otra cosa que modifica el comportamiento del coche son las piezas que también son muy importantes pero yo no me veo capaz de sacar unas reglas básicas sobre eso.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  LMC BRAVO el Sáb Jun 09, 2012 8:58 pm

POCOFRIO escribió:8. AMORTIGUACION
Aquí debemos tener claro que es el rebote y que es la expansión:
La EXPANSION tiende a volver al muelle a su estado original extendiendo el muelle hacia el asfalto.
El REBOTE tiende a absorver el impacto de un resalto o badén y por tanto es el que regula cuanto se encoje nuestro muelle al pisar un piano.
Conclusiones:
Una Extensión alta mantendrá más tiempo el neumático sobre el suelo al mandar más rápidamente al muelle hacia el asfalto y por tanto tendrá más adherencia.
Un Rebote bajo absorverá mejor los baches y pianos de forma que el coche no salte perdiendo tracción, y así obtendremos un mejor agarre.
Yo en particular pongo la EXTENSION DELANTERA en 11 , EXTENSION TRASERA en 11 y REBOTE DELANTERO en 1,5 REBOTE TRASERO en 1,5.



Creo que aqui te has equivocado , el ajuste de extension no sirve para mandar la rueda hacia abajo mas rapidamente sino para todo lo contrario, al aumentar este ajuste lo que hacemos es endurecer el amortiguador frenando la caida de la rueda, en ningun caso un amortiguador acelera la subida o bajada del muelle en ninguno de sus movimientos , sino que limita sus oscilaciones.
de todas formas no tenemos por que pensar que la rueda se va separar del asfalto asi por las buenas , si el ajuste de rebote ( QUE YA EXPLIQUE QUE ESTA MAL DEFINIDO EN FORZA Y DEBERIA PONER BACHE ) esta bien cuando pisemos un bache o u desnivel la rueda subira hacia arriba pero no tiene por que subir demasiado si hemos ajustado correctemente , la extension en este caso para lo que sirve no es para mandar la rueda al suelo ( repito , suponemos que la rueda no ha llegado a separarse del suelo ) si no para ajustar la velocidad a la que la suspnesion vuelve a su posicion original.

podriamos pensar que cuanto mas rapido mejor, pero eso tambien depende , si giramos a la izquierda los muelles izquierdos entran en expansion ( se estiran ) un ajuste alto hara que el muelle quede mas retenido y hara que la carroceria se incline de forma mas lenta y controlada que si el muelle se estirase sin control.

esto es toda una ciencia pero repito debemos partir de la base que un amortiguador jamas acelerara al muelle.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  bernas_41 el Dom Jun 10, 2012 12:53 pm

la carrera de exansion de un amortiguador siempre tiene que ser mas eficaz que la carrera de compresion del amortiguador.y el amortiguador reduce las vibraciones que producen los elementos elasticos(muelles,...)el 2c tenia una amortiguacion muy primitiva,y cuando cogia una bache iba rebotando...ya que los muelles generan oscilaciones en la carroceria que los amortiguadores frenan.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  FRS Ruiz Racer1 el Mar Jun 19, 2012 9:10 pm

Muy buen tuto!!

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Mensaje  POCOFRIO el Vie Ago 17, 2012 6:33 pm

Gracias de nuevo a todos los que me habeis hecho saber que esta guia os ha servido de ayuda, esto hace que uno tenga motivacion para una proxima guia de piezas basica, si me gusta el resultado lo publicare. Saludos a todos.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  delaossa el Mar Ago 21, 2012 11:43 pm

Pocofrio, mucho ánimo con esa guia de piezas, espero que la publiques.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  R70 Jasofe el Miér Ago 22, 2012 6:56 am

POCOFRIO escribió:Gracias de nuevo a todos los que me habeis hecho saber que esta guia os ha servido de ayuda, esto hace que uno tenga motivacion para una proxima guia de piezas basica, si me gusta el resultado lo publicare. Saludos a todos.

Claro tio adelante, seguro que va a quedar cojonuda...a mi por lo menos la otra me ha servido bastante.. Razz

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  R70 Ophidian el Sáb Ago 25, 2012 8:13 am

muxo animo pocofrio!!! ami tu guia me a idi pero que muy bien,me a resuelto muxas dudas sobre algunas caracteristicas, te animo a que agas esa guia de piezas ya que tengo muxas dudas con algunas piezas,si se deben montar o no.

despues de tanto tiempo de pruebas,de guias muy largas(de la cual leo un rato y me aburro) y de escaparates,se me an resuelto algunas dudas y he subido posiciones en los marcadores Wink

gracias fiera Razz Razz Razz Razz

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  POCOFRIO el Sáb Ago 25, 2012 5:46 pm

Gracias x vuestro apoyo, espero hacer algo decente. Vss

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  Ini Power el Dom Sep 02, 2012 12:14 pm

La verdad es que te mereces un aplauso Wink ,asi da gusto aventurarse a hacer tuneos,gracias maquina Razz

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Re: Guía de Tuneo Rápida

Mensaje  netjpv el Lun Nov 12, 2012 7:27 am

Muchas gracias Pocofrío por tu fantástica guía. Aún no la he podido probar, pero de antemano ya te digo que tiene muy buena pinta. En cuanto la pruebe, te pondré mis impresiones.

¿Cómo llevas esa guía de piezas básicas? Sería estupendo que pudieras ponerla con las principales piezas a instalar en los coches y el orden en que hacerlo.

Gracias por todo. Saludos.

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Re: Guía de Tuneo Rápida

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